デコイ／風船式の模造兵器

http://wiredvision.jp/news/200808/2008082718.html 『Ad Lab』の記事によると、ロシアの風船メーカーRusbal社は、ロシア国防省から、膨らますことができる模造武器をフルスケールで製造するよう注文を受けている。 注文内容は戦車や飛行機だが、中には長距離地対空ミサイルシステム『S-300』や、『Su-27』戦闘機(NATOによるコードネームはFlanker)も含まれている。Rusbal社サイトの製品紹介ページを見てほしい。 デコイ兵器は、昔から軍隊によって利用されているものだ。たとえば第二次世界大戦では、イギリスのマジシャンJasper Maskylne氏が、ドイツのロンメル将軍をだますためのダミーの潜水艦やフェイクな戦車を作成したと伝えられている。 デコイ兵器という存在は、アートディレクター徳田祐司さんのピースプロジェクト、 retired weaponsのインスタレーションでも使われてたので知っていたのだけれど、 http://drop-design.com/blog/2006/03/08-215021.php 元々は偵察技術の低かった時代に本物の兵器と間違わせて、 戦力の誤認をさせたり、相手の弾薬を無駄に使わせるためのものです。 最近は衛星の偵察画像も鮮明になってるはずなのですけど、 いまだに使われるからには効果があるのでしょうね。 戦闘機からレーダーに司令所など種類も豊富で、 フワフワした形態もなんとなく可愛らしくて良い感じです。 実物を目の前にしたら、笑いがこらえきれなくて戦争がバカバカしくなりそうな感じ。 http://www.rusbal.ru/?page=catalog&category=war http://www.shapeintl.com/military-decoy/gallery_a_2.php 巨大なものだし、風船としては作り込まれているしで、 値段が気になりましたが、 Цена: договорная　価格：応相談 だそうです。 Black design http://www.blackdesign.jp/

１３００億円掛け大規模改修へ＝新宿本庁舎の内装・設備−東京都

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008082600647 東京都（石原慎太郎知事）が、新宿区の超高層ビル街にある本庁舎ビルを今後１０年程度を掛けて大規模に改修する計画であることが２６日、明らかになった。内装や設備のリニューアルが中心で、改修費は総額１３００億円規模に上る見込み。都は「設備の老朽化」などを理由に挙げているが、１９９１年の庁舎完成前後には、その巨大さや豪華さを批判された経緯があり、再び巨費を投じる大規模改修に都民から反発の声も上がりそうだ。 まあ庶民からしたら数千億とかの単位の値段だされても「そんなもんなのかなあ？？」という印象だが、 http://ja.wikipedia.org/wiki/東京都庁舎 ●第一・第二本庁舎と都議会議事堂の三棟で構成されている建物の年間維持管理費は約40億円。 ●三棟合わせた建築費用は1,569億円。 なので、（土地を除けば）建て替えられるくらいの修繕費ですか！ 丹下さん、もうちょっと都民の都税と区民税に優しい建物を設計してくれてれば。。 もちろん石油だの鉄鋼だのは値上がりしてるわけなので、単純比較するのもあれだけど。 まあこういうニュースの報じられ方自体が「公務員が無駄金使いやがって！」といった心理だろうけど、 それも心情的には同意するのだけど、とはいえ一千万都市の行政なわけなので、 ちゃんと仕事してる人も多いだろうし、それなりのオフィス面積が必要なのは やむを得ないわけなのだろうけどさ。 とはいえ、どうせ定時で帰る人ばっかだろうし、 お台場の空き地にでも平屋のオフィスをブっ建てて（都市博のおかげで潤沢な土地がw） 都庁は民間に販売、 それで都税と区民税を削減してくれたら、 景気もよくなりそうですけどねえ。 第一本庁舎32階には外部委託業者（東京ケータリング、西洋フードシステムズ）2社による職員食堂や売店などがあり、来庁者は誰でもセルフ方式で利用できる。ただし施設の性質上、営業は平日のみである。眺めがよく、値段も手ごろなので人気度は高い。たとえ１階にいなくても自分のいる階からエレベータで16・25階に上がれば32階へのエレベータに乗り継げるのでこの点は便利と言える（地下駐車場は専用エレベータを使う必要がある。また45階展望台へは１階へ戻り、展望台専用エレベータに乗り換えなければならない） ●職員食堂（セルフサービス） 　場所：第一本庁舎32階及び第二本庁舎4階 　営業時間：１０時〜１７時 　　※１１時３０分〜１４時は、ランチタイム 　　※ランチタイム以外は喫茶のみ営業 　休業：土・日・祝日・年末年始 http://homepage1.nifty.com/miyuki/mogumogu14.htm http://rover.seesaa.net/article/12950174.html 展望台は知っていたけど、途中階にこんなものがあるとは。 今度ランチ食べに行ってみますわ。 Black design http://www.blackdesign.jp/

EOS 50D

http://cweb.canon.jp/camera/eosd/50d/index.html キヤノンは２６日、中上級者向けのデジタル一眼レフカメラ「ＥＯＳ５０Ｄ」を９月下旬に発売すると発表した。画素数１５１０万画素の撮像センサーを新たに開発し、暗めの場所でもフラッシュなしで撮影できる。初心者向け機種からのレベルアップを目指す愛好家を中心に販売拡大を狙う。 　新開発のＣＭＯＳ（相補性金属酸化膜半導体）撮像センサーは画素数を従来機の約１・５倍に高めた。１秒に６・３枚の連写ができ、撮影感度はＩＳＯ３２００まで使用できる。本体の市場想定価格は１５万円前後の見込み。 　製品発表会に登場した俳優の渡辺謙さんは、「暗い山中でもフラッシュを使わずにはっきり風景を撮影できた」と絶賛した。 いまだに初代キスデジ使用してる私からしたら目映いばかりの性能です。 それでも未だにキスデジで充分な場面も多すぎるからあなどれない、というか 買い替えるタイミングがつかめない。 一つの機種の寿命よりも、性能向上曲線が急勾配すぎるんですよねえ。 kakaku.comによると、 http://kakaku.com/camera/digital-slr-camera/ma_14/ EOS 50D ボディ¥131,800 EOS 40D ボディ¥88,800 EOS 30D ボディ¥69,600（まだ在庫あるのかな？？） 見比べると40Dにお買い得感がありますな。 カメラは中古という選択肢もあるけど、 銀塩と比べて可動部分の少ないデジカメは値段の落ち方もゆるやかなのかな？ 新製品がどんどん出るから、どんどん値ごろ感が出て来るのかな？ Black design http://www.blackdesign.jp/

維新派の次回公演「呼吸機械」公式ブログ

http://ishinha.com/history/kokyukikai/blog/ 08/25: 「今日の劇場」 AM10:25撮影 曇り 現場入り　1日目 今日から、びわ湖さいかち浜にて、水上劇場の建設作業が始まりました。 この「今日の劇場」では、びわ湖に姿を現す水上劇場と、びわ湖の景色をお届けしていきます。 写真は作業前の公演会場の風景。今日から何も無いこの場所に、水上劇場を建設していきます。 ご期待下さい。 公式ブログでは、野外劇場を作って行く過程を紹介してくれるという。 徐々に出来上がって行くのを見るのも面白いけど、 なにも無い風景を見せてくれたのが、凄く良い。 本当に何も無いところに劇場をブッ建てるのだなあ、とわかって。 気がつけばもう一月ちょっと。 カゼなどひかず、ケガなどせずに頑張って欲しいです。 Black design http://www.blackdesign.jp/

閉幕

チベット問題に抗議する意味で、今回の中国オリンピック観戦はボイコットしました。 テレビの前にいる必要性が無ければ、ほとんど見なかった。 政治と五輪の繋がりは大昔から存在し 国家の威信のために利用されてきたわけだが、 今回ほど開催国のイメージを落とさせた五輪も珍しいのではないだろうか。 （中国国内向けには情報統制もあり偉大な中国イメージを伝えられたのかもしれないけど） 始まる前は、非民主国家で平和の祭典などしないで欲しい、 各国は参加もボイコットして欲しいとまで思っていたが、 理由はどうあれ、ボイコットしなくて本当に良かったと考え直す。 必死に鍛錬した選手達が、最高の舞台で競い合う事を邪魔してはならない。 それこそ本当に政治的な動きだ。 4年後にはロンドンで、8年後の開催国は未定だが、東京も立候補している。 選手が完璧な状態で競い合えるフィールドはもちろん必要だが、 不要なものを除いた、シンプルな大会になって欲しい。 スポーツの祭典であり、参加する事に意義がある大会となって欲しい。 歴代オリンピックに使用されたポスターの一覧 http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080807_olympic_poster/ 1964年東京オリンピックの亀倉雄策氏による公式ポスター、 並べてみても際立って美しい潔さ。 Black design http://www.blackdesign.jp/

2008F1ヴァレンシア日曜決勝

やはり市街地、コンビニ袋などの小さいゴミの飛びまくるコースw しかし突然自分の部屋の前がF1コースとか羨ますぎる。 バーニーさんモズレーさん、首都高速2号目黒線を使った 東京品川グランプリとかどうすか？ コースに平行する一般道があり、止まってるように見える一般車と並走w 優勝トロフィーがしょぼすぎですw。 ここは快適に観戦できそうなコース。 見どころはバックストレートエンドかな、 隙間からホームストレートも見えそうだし。 山田優、ひさしぶりに来たけど外観の劣化っぷりはどうなのよ。 優勝は。乗りに乗ってるマッサ！ ピットアウトで審議対象になったそうだけど、 １万ユーロの罰金は課せられたが、結果はそのまま。 てゆかあれは問題ない動きに見えたけどな。 ピットロードで接近してしまったのは不幸な事だったけど、 ちゃんと後ろに退いて、コース上で青旗振ってもらってから追い抜いたマッサは 完璧な挙動に見えたけど。 しいて言うなら、ピットアウトのタイミングを、チームは一瞬遅らせるべきだったというだけ。 罰金課せられるような行為じゃないよね。 ライコネン、この前べつの赤いマシンで見たようなエンジンブロー。 なんつうかもう、全体的に噛み合ってないですねえ。 2度目のピットストップでキミ・ライコネンに轢かれた不運なフェラーリのメカニックは、重傷を免れた。彼は事故のあとストレッチャーに乗せられてメディカルセンターに搬送されたが、脚に軽傷があり背痛を訴えただけだった。さらなる検査のために地元の病院に向かう予定である。 とりあえず無事でなにより。 フェラーリはロリポップを廃止して信号みたいなランプシステムなんだけど、 やはり制御する人がそばにいる方が信頼性は高いのかもね。 ベッテル6番手、ブルデー10番手。 もう本家レッドブルを上回る若くて勢いのあるトロロッソはどうなのさw 来年以降も本家を吸収合併してトロロッソをメインにしたら？と言いたくなります。 糞トヨタはモータースポーツから出てけよ イカサマ企業がw 訴訟逃れ!?　今年のF1日本GPは「バスの到着」を保証せず！ http://www.cyzo.com/2008/08/post_857.html NASCAR:ネーションワイド、トヨタエンジン搭載ジョー・ギブスのマシンに不正が発覚 http://www.nifty-kaigai.com/2008/08/nascar_f74a.html 地上波が酷すぎるからといって、 フジテレビに金払ってCSに移行するのもなんだかなあ、と思っていたが、 最近の放送は酷すぎますな。 糞トヨタが速くF1から撤退しますように。 Black design http://www.blackdesign.jp/

FCXクラリティ

ホンダの新型燃料電池車、FCXクラリティにも カタログが用意されているということを知り、資料請求してみる。 http://www.honda.co.jp/FCX/ 水素を燃料とし、水しか排出しないという環境性能を、 広大な水の上を走る車体の、清々しいビジュアルで表現してます。 生産を開始したとはいえ、インフラ整備の問題もあるし、 とりあえずは官公庁および一部民間企業へのリース販売のみ （値段を付けると一台数億とも言われてるし） そんな商品であっても、ちゃんとカタログを用意するのはえらいよなあ。 インサイトと同じく、企業イメージ向上の商品であるにせよ。 そういえばNSX type R GT（ホモロゲ用5台限定モデル、五千万円、一台販売）の時も A4/4ページパンフレットをちゃんと用意してたし。 自社のブランド向上のために、なにをすべきか理解できてるというのは 本当に素晴らしい。 http://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・NSX 2005年2月22日、「NSX type R GT」発表。3月22日までの1か月間限定で SUPER GT参加のホモロゲーション取得用に5台限定で販売を予定していたが、 実際に作られたのは1台だけで、その価格は5,000万円であった。 ベースの「タイプR」に、カーボン製エアロバンパーなどの空力パーツを装着し 全長全幅を拡大。エンジン（C32B型）、ミッション（6MT）、 ダブルウィッシュボーン式サスペンション等の基本性能は変更なし。 型式ABA-NA2。 Black design http://www.blackdesign.jp/

2008F1ヴァレンシア土曜予選

初めてのコース、初めて見る映像は、やっぱりわくわくしますね。 港湾地区の美しいコース。モナコのような観光の港ではなく、 ガントリークレーンとコンテナの並ぶ貿易の港に萌え。 スイングブリッジの内側の入り江に、観戦用の巨大なクルーザーが。 どうやって入ったのかと思ったが、名前の通りスイングするのだな。 http://ja.wikipedia.org/wiki/可動橋 旋回橋（せんかいきょう, Swing bridge）とは橋桁が水平方向に回転する橋。英名は Swing bridge。日本では天橋立に「小天橋」、東京都大田区海老取川に「羽田可動橋」（首都高速羽田線）という旋回橋がある。また大阪港には非常時の際に大型船舶が通れる様に浮体式の「夢舞大橋」があり、尼崎市内にある尼崎閘門（尼ロック）内には作業用車両が通行する際に使用する管理橋が左右に開く旋回橋（普段は開橋状態になっている）がある。 可動橋であるなら、勝鬨橋みたいに跳開橋にしてもらって、 万が一開いてる場合はルパン三世よろしく飛び越えていただくのが男のロマンです。 ランオフエリアも広いし、危険なブリッジの手前に鋭角コーナーを配置しスピードを落とさせるなど 現代サーキットとして充分なクオリティを持つ印象です。 市街地である以上、コンクリートウオールに囲まれる部分が多いとか ブラインドコーナーが多いのはやむをえないけど。 ポールはマッサ。前戦もトラブルまでは完璧なレースでしたしねえ。 さらにミスもトラブルも許されない市街地コースで勝てれば 後半戦への勢いがつきますな。 2番手ハミルトン。 3番手、クビサ。夏休み期間にBMWチームは頑張りましたかねえ。 6番手、トロロッソのベッテル！！ ブルデーもQ3に残って10番手だし、チームとしてのってますねえ。 あまり速くない赤牛を脅威のペースで駆るベッタンと思っていたが、 それなりに速い車だったことが分かってきたような。。 若くて勢いのあるベッテルに引っ張られてなのかもしれないけど。 ブルデーもそれほど遅い印象も無かったけど、相棒が驚異的だったから遅い印象を与えてましたが、 一つ一つ結果を残して行って欲しいねえ。 相棒が恐速だとちゃんとした扱いをされないという良い例ですよ。 ブルデーは来年も走ってもらって「ああ、ベッタンが速すぎたのね」と周知させて欲しい。 Black design http://www.blackdesign.jp/

2008調布市花火大会

小雨の降りしきるなか、共用廊下から花火が見えた。 http://jp.youtube.com/watch?v=8hBhTQEYoU8 たぶんこの調布市花火大会。 http://www.yashu-yo.com/hanabi20080423.htm 約15km離れているのだが見れるんだねえ。 しかし散発的な花火で、予定時間よりも早く終わってしまう。 微妙な天候の中を強行するも、雨が降ってきて中止になっちゃったのかなあ。 Black design http://www.blackdesign.jp/

工場夜景ジャングルクルーズ

http://www.reservedcruise.com/fact/ 近年、工場を鑑賞するというブームが到来しましたが、残念ながら燦然と輝く夜の工場を鑑賞できる場所は、展望台や高速道路など、ごくかぎられた場所しかありませんでした。そこで、全国の工場夜景ファンの為に、日本の四大工場地帯のひとつ、京浜工業地帯の夜景を運河から眺めることができる“工場夜景ジャングルクルーズ”をご用意しました。運河沿いにひしめく、数々のプラントやタンク、倉庫等の美しいライトアップを存分に楽しめるクルーズプランです。横浜観光の想い出に、工場夜景ファンに、ほかにはない、この一風変わったクルーズプランをおススメします！ 某情報誌で発見、うーわー、工場萌えの人気がこれほどまでとはなあ。 とりあえずポチっと参加しようと思ったら、 予約状況はこちら>> http://www.reservedcruise.com/fact/yoyaku.html 8月中のご予約はご好評に付き終了いたしました みなさまどんだけ工場に萌えてんですか！！ しかし90分で4,500円という値段もすごいよなあ。 オリジナルカクテル「crystal moonlit night」またはオレンジジュース or ウーロン茶つき なんとも悪酔いしそうなカクテルです。烏龍茶で正気のまま堪能します。 http://ja.wikipedia.org/wiki/海芝浦駅 東芝京浜事業所の敷地内にあり、駅の出口がそのまま工場の門になっているため、基本的に東芝の従業員以外は駅から出ることができない。そのため「出られない駅」として有名である。事業所に用事のある外訪者は、新芝浦駅で下車し、京浜事業所の正門に回るように守衛から誘導される。 Black design http://www.blackdesign.jp/

2008F1ヴァレンシア金曜予選

FP1、ベッテルトップタイムで「おおっ！」と思うが、 FP2でさくっとタイム抜かれる。 現地の写真が続々とアップされてますけど、全体的に初々しいです。 カメラマンも撮影場所を試行錯誤してる感じがして、 とりあえずヴァレンシアの特徴である橋の写真が多かったり。 橋区間でパンクチャーの恐れ？つなぎ目の段差に注意 http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080822111300.shtml スペイン紙『Diario AS（アス・ディアリオ）』によれば、タイヤサプライヤーのブリヂストンは橋のつなぎ目部分にある段差によってタイヤパンクチャーが発生する可能性を心配している模様だ。 バリチェロは、橋の上でマシンがストップしたりクラッシュした場合を心配しているという。橋の長さは約100メートルあるため、危険な場合にはレースコントロールはレースを赤旗中断しなければならないだろうと推測している。 熱膨張による変動を避けるために絶対必要な部分ですけど、 http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=107780&catID=1103-3082 結構空いてますねえ。 一時的にアスファルトで埋める、ゴムで埋める、くらいしか対応策が思いつかないなあ。 やはり初開催には色々出てきます。それの対処がノウハウとして残って行くわけですけど。 アロンソとHonda、話し合いをスタート 一度ワールドチャンピオンになった者は、 どんな状況でも勝つことが要求されるのですね、当たり前だけど。 横綱みたいな感じです。 そういう意味では、来年ホンダは勝てる車を用意できるのか？が最大の焦点。 アロンソは再来年フェラーリ入りの腰掛けでも良いわけだけど、それもなあ。 今更ながら、ドライバーとしての全盛期と、勝てる車に乗る巡り合わせは本当に難しい。 ブリヂストン、200戦目の記念レース まだ200戦なんですねえ、 現在唯一のF1タイヤであるわけですけど、不幸なことはライバルがいないことかな。 またタイヤバトルを見たいものです。 Black design http://www.blackdesign.jp/

とどろく稲妻

東京都心は見事な夕立。 もの凄い輝度の稲妻を、 三洋Xactiで果たして録画できるのかと試してみたが、 普通に撮れました。 動画 http://jp.youtube.com/watch?v=kJpNLURDLiE 後ろに流れてる音はラジオのGROOVE LINE。 Black design http://www.blackdesign.jp/

ヴァレンシアサーキット

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/08/19/196164/ Ｆ１初開催となるヴァレンシアでのストリートレースがいよいよ今週末に迫った。全てのドライバーやチームにとって新しい挑戦となるが、一足先にＧＴレースを走ったホンダのテストドライバー、マイク・コンウェイがサーキットの紹介をしてくれた。 「ハンガリーＧＰの前の週末に、ＧＴスポーツカーでヴァレンシアでレースをしたんだ。ここはチャレンジングなトラックだよ。高いコンクリートの壁があるから、モナコのような場所とは違った感覚だけどね」 「最初のコーナーは右に曲がっていて、Ｆ１マシンだと全力で進むことになりそうだ。ターン２はハードブレーキをかけ、２速に入れて右に曲がるんだ。ターン３は４速で、ターン５と６はブリッジセクションの始まりであるターン８へのブレーキの前に７速に入れるかもしれないね」 「その先には小さなバンプがあり、ウェットだとクルマが落ち着かないアスティジェロス橋を降りるとその後は９０度右に曲がり、長くカーブを描いたストレートを下るんだ。ここでは遅いクルマは予選だと問題になりそうだね。マーシャルから目を離さずにギアを入れながらアクセルを踏むんだ」 「ターン１２では非常にきつくブレーキを踏み、ここは信号がトラックの上にかかっていたり、建物が見えたりするから、ここが一番ストリートサーキットだと感じるところだね。その次は相次いで左コーナーとなり、すぐにターン１４に入る。ここは４速で９０度右に曲がるところだよ。再びロングストレートを走り、その先にはマニクールのアデレードヘアピンにそっくりのヘアピンがあるんだ。ここはいいオーバーテイクチャンスになるだろうね」 「ここまで来るとラップ終盤だ。ここは高速で曲がりくねったコーナーが特徴なんだ。最終コーナーまでそれが続き、最後のコーナーは非常にタイトな左コーナーだよ。次のラップを始めるためのスタート・フィニッシュストレートが待ち受けているから、出口は重要になるだろうね」 ヴァレンシア、最も美しいGP会場のひとつ http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51356181.html 公道サーキットというと、狭くて抜けない、コーナーがカクカクしてる、というイメージだけど、 ヴァレンシアはそんなことはなさそうですねえ。 港の入り江の橋も渡り、周囲には斬新な建築が立ち並び、 本当に美しいレース会場になりそうです。 セレブはヨットで観戦するとか。 もしもお台場グランプリが実現したら、我々は屋形船で天婦羅食べながら観戦しましょうw しかしチームからしたら初めての開催地は色々大変だろうなあ。 とはいえ夏休み明けの第一線、それに熾烈なチャンピオンシップ争いの最中、 1ポイントが最後に明暗を分ける可能性を重々理解してるわけだから この一戦の重みは非常に大きいです。 Black design http://www.blackdesign.jp/

ユーロファイター・タイフーン戦闘機、英国防省が日本に「肩代わり購入」打診

http://jp.reuters.com/article/domesticFunds/idJPnTK823052420080820 【ロンドン20日時事】英紙フィナンシャル・タイムズ（電子版）は20日までに、 英国防省が発注したものの財政難で引き取りが困難になっている戦闘機 「ユーロファイター・タイフーン」の購入を日本を含む諸外国に「肩代わり」 してもらう話し合いが行われていると報じた。 英空軍はこれまでに144機を発注したほか、88機の購入を約束しており、 キャンセルすると膨大な違約金の支払いに直面する。国防省筋によれば、 日本のほか、サウジアラビア、インドなどが関心を示しているという。 F-Xの機種選定、理想的にはF-22ラプターだけど、 アメリカは機密漏洩を恐れて日本には売らないだろうな、自業自得でもあるけど。 またアメリカに喧嘩ふっかけるわけでもなければ、 ラプターはオーバースペックとも言えるし。 そういう意味では、うまく交渉できれば美味しいかも。 違約金払うくらいなら適価で売っぱらいたい英国と、 ある程度値切れたら日本も悪くない取引。 第4.5世代機なので、やや設計が古いかな。 各国で第5世代機の開発も進んでるし、その先も見据える必要はあります。 日本で魔改造できるなら、多少はなんとかなるかもだけど、 イギリス仕様がそのまま納品されるかもしれんしなあ。 トランシェ 1 (Tranche 1)対地攻撃兵装の運用能力を持たない迎撃戦闘仕様 トランシェ 2 (Tranche 2)限定的な対地攻撃能力を有するタイプ トランシェ 3(Tranche 3)対地攻撃能力を完全実装した生産型だが、先行きは不明。 トランシェ 3は多分ないだろうから、マルチロール機というわけにはいかないな。 でも過剰な防衛力は周辺の緊張を産むし、 攻め込まれるのを防ぐのが自衛隊の最大の義務なので、 これくらいでよいのかも。 とりあえず次につなぐ機種と考えれば、 適価で買えるなら、タイミングを考えるベターな選択となりそうです。 Black design http://www.blackdesign.jp/

顔写真を修正ソフト Digital Face Beatification

http://designwork-s.com/article/104981811.html 顔写真というのはほんの少しの事で、印象が全然違います。例えば、唇の角度だったり眉毛のバランスだったりと大幅に変えなくても見栄えを構成する要素のバランスで大きく変わったりします。そこで今回紹介するのはそんなほんの少しを簡単に整えてくれるソフトウェア「Digital Face Beatification」です。 顔の平面図を見ながら、簡単に顔のバランスを整えていくことが可能です。 Photoshopでシミだのシワだの消したりはよくあるけど、 肉厚から変えて行っちゃう感じがハンパないですねえ。 メーキャップとか整形外科の能力が求められそうだけど、 確かに微妙な違いで、印象は大幅に変わりますねえ。 デモ版は下記サイトから近日ダウンロードできるそうで。 http://www.cs.tau.ac.il/~tommer/beautification2008/ お見合い写真館の御用達ツールとなるかも。

マイバッハ

資料として見たくなり、マイバッハのカタログを請求。 ちゃんとした身分でないと送ってくれないかもと思ったが、 恐ろしい速さで届くw。さすがメルセデス。 62のカタログ、57のカタログ、価格緒元表、そして英語の本カタログ。 高級車らしくシンプルで研ぎすまされたレイアウト。 紙質はもう少し高級感のあるものを選ぶべきかな。 英語版の本カタログ、船便で送られたのか造本の品質が低いのか、 平綴じの糊がはがれている部分があり。 価格は4,400万円〜5.900万円。 てゆかオプションで一番高いもの（液晶調光・電動ガラスパーテーション）は400万円と、 そこそこの車が買えてしまうお値段w 間違いなくショーファードリブンカーだが、こういう車の運転手という仕事も よいのだろうなあ、などと思ったり。 話は全く変わるが、 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0808/19/news100.html 「ニコ動」経由で6300万円の仏壇“カラ注文”？　販売元「被害届出す」 「ニコニコ動画」経由で6300万円の仏壇を注文しながら、代金を支払わず商品を受け取らないという “カラ注文”があったようだ。店は「警察に被害届を出す」とカンカンだ。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/butudanya/obutudan-houjyu30.html もちろんご先祖様には感謝してるし、敬いの心は大切だが、 凄い価格ですねえ、そこそこの土地に一戸建てが建つお値段。 値段はともかく、ネットで6,300万の商品が買えるというのも凄すぎる。 現物を確認せずに買う人がいるのか？とか こんな高額商品を配送してくれるのか？とか クレジットカードで決済できるのか？とか、 庶民の視点からしたら凄すぎます。 Black design http://www.blackdesign.jp/

MobileMe: 60 日間の無償延長

http://support.apple.com/kb/HT2826?viewlocale=ja_JP&locale=ja_JP .Mac から MobileMe への移行作業が当初の予定よりも難航し、今までサービスの向上を目指し努力してまいりましたが、今後もまだ解決しなければならない問題がたくさんあると認識しております。ご迷惑をおかけしているお詫びとしまして、MobileMe メンバーシップを無償で 60 日間延長させていただきます。 この前は30日間の無償延長があったので、実質90日の延長。 http://support.apple.com/kb/HT2408?viewlocale=ja_JP&locale=ja_JP 確かに動作が微妙におかしい時期もあったのだけど、 今はわりと普通に動いてます。全ての機能を使いこなしてるわけでもないのだけど。 それに、トラブルというのは数百台のサーバの中の何台かで、 そのサーバに割り当てられてる方のみ、問題が発生している状態らしい。 なので私などは、大した被害も無いのに三ヶ月伸びてラッキーという感じです。 まあでも、危機管理としては最高の対応だよね。 と言いつつも、修理の対応はあまり良くないメーカーだったりするし、 リコールもシリアル番号で頑固に応対し、前後の機種で同様のトラブルが出ても 全く無しのつぶてというメーカーだったりもしたのだけれど （私はiMacのモニタトラブルで甚大な被害を被った） その頃よりかはサポートの質は上がったのかもしれないね、 iPodで儲けまくってるだろうし、 株価総額でGoogleを抜いたらしいし。 Black design http://www.blackdesign.jp/

デビッド・クルサードJr.、フェラーリF1ドライバーへ

クルサード、息子にF1契約を　気の早い計画 http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080816021320.shtml ベテランF1ドライバーのデビッド・クルサード（レッドブル）が 息子の20歳の誕生日に夢のプレゼントを計画している。 その内容はなんとフェラーリとの契約だ！ 今シーズン末に引退を表明した37歳のクルサードのフィアンセ、カレンさんが現在妊娠中で、 男の子が生まれる予定。 クルサードは『The Sun（ザ・サン）』紙に「2028年に息子はフェラーリと契約するのさ！」と ジョークを飛ばした。 250戦近いグランプリに出走し、13勝を挙げたそのキャリアをもって引退を決意したことは 父親になることと関係ないと主張するクルサードは、次のように付け加えている。 「赤ちゃんが生まれるのはシーズン終了後の予定だから、いろんなことが完全に終わっているころだね」 やはり先生も赤いフェラーリに乗りたかったのか。。 2028年にはまるか食品も世界的なブランドに成長してるだろうし、 スクーデリア・フェラーリ・マルカのテクニカルディレクターに就任し、 親子二代で悲願のワールドチャンピオンを目指してもらいたい。 スーパーGT 初音ミク痛車の詳細が明らかに！ わりとクールめのデザインだったはずなのだが、 http://blog.blackdesign.jp/archives/51458000.html いつのまにか、どこからどう見ても痛々しい立派な痛車に！！ http://ameblo.jp/stgt-kiyo/ 鈴鹿のお客さんの反応がどうなるのか考えると寒々しいけど、 レースカーのスポンサーはカー用品ばかりなので、 全然無関係のところから参入してくれるというのは良いことです。 クラクションは初音ミクの声「どっけー！」とかになるんかな？ Black design http://www.blackdesign.jp/

八月納涼大歌舞伎

父の日にチケットをとってあげた八月納涼大歌舞伎を、上京した父と見に行く。 注目は、三回目の歌舞伎演出する野田秀樹が新たに書き下ろした『野田版 愛陀姫（あいだひめ）』。 オペラの「アイーダ」を題材にした、東洋と西洋文化の融合に注目。 http://www.kabuki-za.co.jp/ 「紅葉狩」　常磐津、竹本、長唄の三方掛け合いによる舞踊劇 いつもは歌舞伎観劇前には、筋書きなど最低限の知識を得てから行くのだが、 今回は全くの事前知識無しで観劇。 それでも普通にストーリーはわかるわ。 もちろん古語の知識があるからかもしれないけど、 仮に外人さんがイヤホンガイド無しで見ても、おおらかな内容は伝わると思う。 新歌舞伎十八番の内　紅葉狩（もみじがり） 　紅葉が美しい戸隠山。平維茂（松緑）が、従者を伴いやって来ると、ひと足先に酒宴を催している一行の姿が目に留まります。その主である更科姫（海老蔵）直々に誘いを受けた維茂は、酒宴にまじわるうちに、まどろんでしまいます。寝込む維茂のもとに山神が現れ、更科姫は実は人食い鬼であると警告して去ります。目覚めた維茂は、鬼女の正体を顕した更科姫に立ち向かい、松の大木の上まで追いつめます。静かな女性の舞いから荒れ狂う鬼女へ。 役者のアレンジを加えたソロの舞。素晴らしい身体能力。 音楽との完璧な調和。 「愛陀姫」　オペラの「アイーダ」を題材に野田秀樹が新たに書き下ろし 野田としては初めての書き下ろし歌舞伎、しかもモチーフを西洋に求める意欲作。 アイーダも古典として残るだけあって、 親を思う気持ちとか、敵方の者と愛し合う感情とか、 極めて普遍的な人間の感情を描いたものだ。 それゆえ歌舞伎の世界にも素直に馴染んでるように感じる。 事前知識無くて「これは歌舞伎の古典作品だよ」と言われたら信じてしまいそう。 野田演劇の特徴である、変幻自在に変化する舞台美術や、 コミカルなキャラクターが、徐々にシリアスで恐ろしい人格に変化して行く様も描かれており、 野田本人としても自分の演出と歌舞伎の世界との擦り合わせが分かってきたのかな、という印象。 とても面白くて堪能させていただいたが、気になったのは音楽。 アイーダの曲を、歌舞伎の三味線や太鼓などに上手くアレンジするのかなと思っていたが、 トランペットなどを駆使したアイーダの曲の録音が流れたりして、ちょっとチグハグ。 客は「歌舞伎とオペラの融合」という挑戦をを楽しみに見にきているわけで、 歌舞伎座にオペラを見にきてるわけではない。 「凱旋行進曲」など、確かに盛り上がる曲ではあるけど、 歌舞伎にトランペットはないよねえ。 たとえば、曲調は全く違ってもテンポだけ似てる曲とか、 そして歌舞伎に合う曲を、新たに作って欲しかった。オペラを持ってくるというならば。 そういう意味では、私の評価の仲で野田歌舞伎三作のなかで最も挑戦的だったのは 第一段の「研辰の討たれ」になりますね。本当に自由な作品で面白かった。 やはり伝統芸能である以上、継続して作ることに重圧、というか圧力はあるのかな？ でも三部作を一貫して感じるのは歌舞伎座の客層の凄さ。 やはりお年を召した爺さん婆さんが多いのですけど、 野田歌舞伎の自由奔放な舞台を見ても動じること無く、 素直に受け入れて楽しんでしまおう！という空気が劇場内にあっとゆう間に充満してしまう。 新作で、物語の流れも初見だろうに、普通に「○○屋」の掛け声まで掛けてしまう。 ああなるほど、歌舞伎はこうした人々に支持されて数百年も続いてきたんだな、と理解する。 古いから良いでもなく、新しいから良いでもなく、楽しんでしまう気持ち。 でも何でもいいわけでなく、いい演技にのみ掛け声を飛ばし、 悪い日には、しょうがねえなあと流す気持ち。 あらゆるいみで日本文化的な伝統芸術であります。 Black design http://www.blackdesign.jp/

木のケータイ

http://www.cameraphonesplaza.com/wood-phones/ Maybe you read about the Luxury Mpingo Phones from Gresso. They are made of African Blackwood, a very expensive material on the commercial timber market. Now i want to present to you the Maple Phone from 2 designers that won Silver at the International Design Excellence Awards 2008 ( IDEA) competition for the Free Wind, best room air conditioner design. Hyun Jin Yoon and Eun Hak Lee created a camera phone concept covered in thin wooden film, with touch sensitive buttons that light up through the housing when you touch the phone. ・4.5 x 10.4 x 9.8 cm and is a slider with functions like calling ・MP3 player ・digital camera. ・The touch-sensitive sensors located in the back of the housing turn on the backlight, responding to your finger touch, ・Maple’s LCD display reveals itself from back as you slide the phone. タッチセンサーで操作、スライドの内側にLCDもあり、 普通の携帯の機能はあるようだ。 肌身離さず持ち歩くものとして、自然の素材はよいですねえ。 汚れは目立ちそうだけど。 Black design http://www.blackdesign.jp/

伊香保温泉の湯桶

伊香保温泉の石段には、各旅館へ分湯するための湯桶を通すという役割もあるそうだ。 何カ所か湯が流れているところをガラス越しに眺めることができる。 http://jp.youtube.com/watch?v=0APkOl6Tg_w 昔ながらの射的もあり。ルールがよくわからんがポイント制商品引き換えシステムっぽい。 http://jp.youtube.com/watch?v=n1sQHXuDJ08 グリーン牧場ではウサギにまったりと癒される。 http://jp.youtube.com/watch?v=dMaAwQshe7w http://jp.youtube.com/watch?v=lNWb4zb4KJ4 Black design http://www.blackdesign.jp/

吹割の滝

吹割の滝。 肌をじりじりと焼くような暑い天候ながら、 滝に近づくと水の流れとマイナスイオンと清浄が楽しめる。 凹の型の滝であり、流れ落ちるそばをかなり近くまで寄ることができ、 それもスリル満点。 http://ja.wikipedia.org/wiki/吹割の滝 河床を割くように流れ、そこから水しぶきが吹き上げる様子からこの名が付けられた。 2000年のNHK大河ドラマ『葵徳川三代』のオープニングにも登場した。 1936年12月16日に旧文部省より、天然記念物に指定されている。 900万年前に起こった火山の噴火による大規模な火砕流が冷固した溶結凝灰岩が 片品川の流れによって浸食されてできたV字谷にかかり、 そこに向かって三方から河川が流れ落ちるその姿から 「東洋のナイヤガラ」とも呼ばれる。 冬は氷結し、ライトアップされる。 近くには「鱒飛の滝」がある。高さ8m、幅6mの滝で、 遡上してきた鱒がここを越えることができずに止まってしまうことから、 かつては「鱒止の滝」と呼ばれていた。 http://www1.ocn.ne.jp/~tonesyok/chiiki/t3/t3.htm 最近渓谷内での事故（死亡事故等）が多発しています。 充部分ご注意下さい。 東洋のナイアガラと言われております。 吹割の滝のYouTubeムービー http://jp.youtube.com/watch?v=--71nQZjhYI http://jp.youtube.com/watch?v=hZquDcVGagc http://jp.youtube.com/watch?v=BQB-5XDNxnw http://jp.youtube.com/watch?v=v_BWOmjmlLw http://jp.youtube.com/watch?v=LNbEdvoRJGk http://jp.youtube.com/watch?v=oxpJcDo3AP http://jp.youtube.com/watch?v=CNf2HOxzTh0 http://jp.youtube.com/watch?v=Hy9g__RA3es http://jp.youtube.com/watch?v=L9cGXaZTrSk 高精細の動画 http://gallery.me.com/blackdesign#100037 Black design http://www.blackdesign.jp/

ハラ ミュージアム アーク

品川にある原美術館の別館。磯崎新の建築。 http://www.haramuseum.or.jp/generalTop.html http://www.greenbokujo.co.jp/harc.html 7/27に特別展示室 觀海庵がオープン。 事前知識が無ければ気づかないほど、他の棟とも環境とも調和していた。 觀海庵は古美術から現代美術まで展示する、書院造りを参照とした建築。 http://www.haramuseum.or.jp/arc/kankai/ 本当に薄暗い照明は、古美術制作当時のロウソクの明かりに近い照度だとゆう。 またその薄暗さは、日没直後の水平線を写した作品にとっては、恐ろしい臨場感を醸し出す。 ギャラリースペースはA,B,Cの三種類。 あまり広くないような印象を最初に感じたが、見応えは充分。 高い天井と、黒を基調としたスペースで、気持ちよく鑑賞できる。 一歩外に出れば猛暑の夏だか、 （空調が効いているにせよ）展示室に入ると、空気が一変するような緊張感の支配する空間。 Black design http://www.blackdesign.jp/

伊香保温泉

悪友どもと伊香保温泉に行く。 古めかしい温泉街、吹割の滝、原美術館の別館（伊香保グリーン牧場内）、榛名湖などなど。 詳細は次号にて。 宿はM嶋が適当に選んできた伊香保温泉の「山陽ホテル」、 じゃらんの口コミを見ただけで危機感を感じるが、 http://www.jalan.net/kuchikomi/YAD_378304.html 果たしてその通りの、有名温泉街に属することで向上意識を無くし、 客の快適さのために修繕や努力することの無い、いずれ消え去る運命にある宿であった。 清潔感のかけらもなく、内装が破損していても気にかけず、飯は作りおきでカピカピで、 ちょっと早い時間に大広間についても、茶を飲みくつろぐ仲居オバさん集団に突っ返される始末w 情報格差を思い知る。 仮に建物が古めかしくても、それだけで宿を判断するわけではない。 おもてなしの心とか、気配りを感じる修繕とか、それがプラスになることもあるけど、 もはやそんなことを考えられる宿ではないです。 でもまあそういうよくわからない宿の方が、悪友どもと一生ネタにできたりするし 面白かったりもするけど。 良かった点は、大浴場の前にミネラルウオーターのサーバーがあったことと、 温泉が、まあまあ良かったこと。 晩に露天風呂に入っていたら、徐々に遠ざかりつつある雷雲により 5秒に一回くらいずつ煌めく空を眺めながら湯につかる。 雪見温泉ならぬ雷見温泉。 Black design http://www.blackdesign.jp/

Flashのドローイング

マウスの動きに反応するアクションペインティング。 http://www.jacksonpollock.org/ カラーチェンジはマウスクリック。 ハネたり飛んだり、ためると太くなったりと凄く感覚的で気持ちいい。 Black design http://www.blackdesign.jp/

紙飛行機で相手に思いを伝える「フライングレター」

http://www.claska.com/shop/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.claska_flypage&product_id=49&category_id=10&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26&vmcchk=1&Itemid=26 商品名: フライングレター 価格: ￥840 (税込) 紙飛行機の形をした封筒と便せん。手紙は120円切手で郵送することが可能。 ポストに投げ入れると、そのまま相手のポストに届くようなイメージ。 いいですねえ。 文章のコミュニケーションのほとんどがe-mailになってしまった今だからこそ 価値のあるコミュニケーションです。 Black design http://www.blackdesign.jp/

狂った太陽

weathernewsの天気予報に晴を超えるアイコンが。 http://weathernews.jp/ あまりの暑さに幻覚でも見てるのかと思ったが、 おそらく「猛暑」を表現する太陽のアイコンなのだろう。 放射状の線が90度曲がっているあたりが狂気を表現していて秀逸。 画像が閲覧できない不具合について http://blog.livedoor.jp/staff/archives/51038705.html 昨日より、一部のブログで画像が閲覧できない不具合が発生しております。 これは、ブログの画像を別サーバーに移行しているときに発生する症状で、 移行が完了すれば閲覧できるようになります。 対象のお客様には、大変ご心配をおかけし申し訳ありません。 移行が完了するまでに時間を要する場合があります。 2〜3日経過しても画像が見れないままになっている場合は、 大変お手数ですがお問い合わせ窓口までお問い合わせいただいますようお願い申し上げます。 昨日から確かにLivedoorブログの画像表示がおかしかったのだが、 こういう理由だったのか。 てゆか事前に分かってることだったらちゃんと事前に告知すべきだと思うのだが。 Black design http://www.blackdesign.jp/

“ずさんなF1”訴訟──富士スピードウェイに反省の色なし

2007年9月に富士スピードウェイで開催されたF1日本グランプリのずさんな運営により、「劣悪な環境の中長時間のバス待ちを余儀なくされ、精神的苦痛を受けた」として損害賠償を求めた裁判（http://www.cyzo.com/2008/06/post_811.html）の第一回口頭弁論が、8月5日11時から東京地裁705号法廷で行われた。なお、被告である富士スピードウェイは欠席し、被告側弁護士のみが出廷した。 　原告は、チケット＆ライド方式によるシャトルバス運行計画のずさんさや、スタッフ教育の不備による運営の混乱など、被告の義務違反を指摘。その結果、決勝レースに間に合わなかったり、観戦を断念せざるを得ない状況に追い込まれたことや、予選、決勝レース後のバス待ちにおいては、トイレの絶対数が不足、売店もなく、足元も泥濘化したバス乗り場で雨の中、空腹とトイレを我慢して何時間も待たされたことにより精神的苦痛を受けたと主張した。 　一方被告は請求を棄却することを求めた。 　答弁書で、原告109名中72名に対して観戦チケットを直接販売をしたことを認めたものの、「本件F1グランプリを観戦しに行った者であるかどうかは知らない」とし、F1グランプリのチケットは「譲渡可能な無記名有価証券の一種」であり「『観戦しに行った者』が誰であるかは被告の知るところではない」などと主張し、入口の議論に終始した。 　また被告は、訴状に記載された予選日・決勝日の状況については「実態を誇張している」と主張。さらに原告がインターネットを通じて集まったことなどから「総勢109名にのぼる原告ら全員をまったく同じ経験をした者として一律に扱うのは杜撰」として原告を批判した。これに対し原告側弁護士が「（原告）全員が一切被害を受けてないと言い切れるなら、否認すればよろしい」と詰め寄り、被告側弁護士が黙るという場面も見受けられた。 　これを受けて裁判所は、被告に対して、どこを認め、どこを争うのかの認否について非常に抽象的であるため、次回期日において、より具体的な認否をするよう促した。一方、原告に対しては、次々回までに、原告側109名それぞれの損害の具体的主張をし、できれば集計や被害ごとのグループ分けを行うよう指示をした。 　また原告代表による意見陳述が行われ、当時の悲惨な状況を説明するとともに「今後の日本のモータースポーツの発展、およびF1グランプリを通じて日本訪問を楽しみにしている外国の方々のためにも、このようなことがあってはならない」と総括した。 　「想定を超える悪天候に見舞われた特殊事情」があったと責任逃れしようとする被告答弁書に対し、法廷後原告の一部からは「あの程度の雨が降ったレースならいくらでもあるよ」「霧雨・小雨だったよね」「集中豪雨があったわけでも、台風が直撃したわけでもないのに」といった声が聞かれた。 　再三マスコミを通じ昨年の運営は失敗であることを認め、今年は「カイゼン」により万全であることをアピールしていた富士スピードウェイが、法廷では一切責任を認めようとしない態度に、傍聴席からはたびたび失笑が漏れた。 　次回の弁論は9月25日11時30分、次々回は11月6日11時30分、東京地裁で行われる。 トヨタF1まとめサイト http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/ 「販売をしたことを認めたものの、本件F1グランプリを観戦しに行った者であるかどうかは知らない」とか「実態を誇張している」とか「想定を超える悪天候に見舞われた特殊事情」とかw いちおう国際レースのチケットなんだからネットオークション等での転売は禁じるという表記がチケットにあったはずだし、小雨ながらも霧で緊急用ヘリが飛ばないコンディションのなかをスタートを強行したトヨタサイドの悪行はドライバーの殆どが非難していたんですけどね。訴訟の公文書として残る形になって、（あってはならないことですけど）今年の富士のF1で、強行によるレースでドライバーがクラッシュしてケガしたりしたら本当にシャレにならないことになるんだけど、そんなことは想定せずに自分らのはした金を守ることを選択した弁護士とトヨタw。 とにかくこの2年間は日本のモータースポーツにとっては、金にものをいわせた糞トヨタによる暗黒時代となりますね。FIAとかは金が手に入ればどうでもよいのだろうけど。モータースポーツという文化に対して土足でズカズカと入ってきて、混乱を巻き起こして去って行く（もしくは追放される）トヨタ。早く消えて欲しいものです。 トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴 【Gr.7】 ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、 川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず 「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。 【Gr.A】 ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。 代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産 も荷担）。そしてカテゴリー消滅。 【JGTC】 手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。 【WRC】 前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走 行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。 Black design http://www.blackdesign.jp/

D-BROS 2008 TYPEFACE CALENDAR “Bodoni”

http://www.caina.jp/commodity_detail/31491661/ D-BROSより新シリーズ・タイプフェイスカレンダーの登場。 タイプフェイス（書体）の美しさだけを活かした、シンプルなカレンダーです。 D-BROSが2008年に選んだタイプフェイスは“Bodoni” 18世紀にイタリアのGiambattista Bodoni氏によってデザインされた“Bodoni”は、 今日まで世界中で広く使われている最良のタイプフェイスのひとつです。 D-BROSは、1995年に生まれたプロダクトデザイン・プロジェクトです。 http://www.d-bros.jp/ アートディレクターであり、クリエイティブディレクターの宮田識氏率いるドラフトを母体にしています。 カレンダーは制作する機会が多いアイテムだけど、 いかに差別化した表現をするかに頭を悩ませることが多い。 しかしこのカレンダーは「書体」のみにフォーカスし ミニマムな構成で、カレンダーとして一つの極みを実現している。 神々しいような美しさです。 Black design http://www.blackdesign.jp/

DSカーリング

DSにはカーリングのソフトまであるのだな。 http://www.rocketcompany.co.jp/curling/ もはやゲーム機というより教材の端末と言うべきDS。 PSPを持ってるので、買うのには躊躇してたのだが、 カーリングはやりたいなあ。 その他、興味深いソフト KORG DS-10 http://aqi.co.jp/product/ds10/ 美文字トレーニング http://www.nintendo.co.jp/ds/avmj/index.html 両利きエクササイズ http://www.cyberfront.co.jp/title/whands/ 囲碁 http://www.silverstar.co.jp/02products/gigods/gigods.htm Black design http://www.blackdesign.jp/

広告が買えるポータルサイトADGOGO

（ムービーの音声が出ます、注意） http://www.adgogo.jp/ いろんなメディアの広告がインターネット経由で申し込める、というサービス。 各種媒体の概算の価格表が、かなりこまかく表記されていて便利。 （一般紙からスポーツ紙、各地域のテレビCMや衛星放送、各種雑誌などの広告料金） Black design http://www.blackdesign.jp/

2008東京湾華火

ベランダからだとビル群が邪魔をして見えないと思われた東京湾華火、 見えそうな立地のビル屋上へ移動してのんびりと鑑賞。 YouTubeにアップした華火動画 http://jp.youtube.com/watch?v=wxZ3lPSzeWY http://jp.youtube.com/watch?v=tZ2xTLSSCq0 http://jp.youtube.com/watch?v=5rai_-zNJaM http://jp.youtube.com/watch?v=xxmoxyNbEb0 http://jp.youtube.com/watch?v=CELE4Va0ubk http://jp.youtube.com/watch?v=WIgW2PSH20U Black design http://www.blackdesign.jp/

ビリヤード

ひさしぶりにビリヤードに行く。 そんなに技術があるわけでもないんだけど、 そういうんじゃなくて最後は精神力とか、絶対入れるという熱い気持ちとかだと思ってる。 汗だくになりながら闘ってまいりました。 その後、焼肉。 羽海野チカの三月のライオン［連載ネタバレ］ 初老の棋士が、ひふみんに似てる。 類似点 http://ja.wikipedia.org/wiki/加藤一二三 http://2chart.fc2web.com/123.html ・半世紀にわたる棋士人生 ・その個性に基づいた数々の奇行でも知られ、「伝説」と呼ばれている ・盤上没我の姿勢の現れとも言えるが、対局マナーが悪いとして気にする相手もいる。 ・B級2組に陥落しても指し続けた史上初の名人経験者。 　ただし、2006年度の順位戦では最終戦まで昇級にからむ活躍を見せた。 ・うなぎ好き ・風貌 Black design http://www.blackdesign.jp/

初音ミク痛車が「SUPER GT」に参戦

初音ミクのステッカーを貼り、ミクをイメージしたデザインの「痛車」が、 国内最大級のツーリングカーレース「SUPER GT」（GT300クラス）に参加する。 8月23、24日に鈴鹿サーキット（三重県）で行われる第6戦への参戦に向けて準備が進んでいる。 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0808/07/news071.html 痛車がSUPER GT、しかも鈴鹿1000kmに参戦というだけでかなり萌えるが、 車体デザイン、あまり痛くないような。。 もっと痛々しい車体でもよかったのに。 Black design http://www.blackdesign.jp/

ネットプリント

愛用のプリンターでの出力が、なぜかいつもより赤味が弱く出る。 全く赤味が出ないなら、そのトナーのトラブルだと思うのだが 弱いだけなので原因がわからない。 そこでとりあえず、ネットプリントを試してみることに。 http://www.printing.ne.jp/ パソコンからPDFなどをアップロードし、 プリント予約番号をメモ。 セブンイレブンに向かいプリンタに予約番号を打ち込むと 出力されるというサービス。 カラーA3は100円、B5・A4・B4は60円。 アップロードも速いしプリントも速い。 ファイルにダウンロードする際のパスワードを別途設定可能なので ある程度のセキュリティも保たれている。 プリントのクオリティは、 やはり出力枚数の多いコンビニカラーコピー機的な疲れは若干感じるが、 思ってたより色の精度は高い。 忙しいときはカンプの出力に充分耐えそう。 もちろんそう遠くないところに出力センターはあるし、 バンフーやリスマなどメガ出力センターも、自転車圏内に複数存在するが、 日本全国どこにでもあるセブンイレブンで24時間自由にプリントできる環境というのは 凄いとしか言いようがない。 単純出力だけでなく、色んな活用方法があると思います。 例えば出張中のクライアントに、近くのセブンでプリントしてもらって確認いただくとか。 （プリント代がクライアントに掛かってしまうのは問題だが） 非常に面白いサービスなので、他のコンビニも 他のコピー機メーカー（キャノン、コニカミノルタ、リコー）と手を組んで始めて欲しいものです。 写真は全然関係なく、廊下から見える夕暮れ。 Black design http://www.blackdesign.jp/

2008神宮花火大会 建物の影になり全く見えずw

新居に移って初めてベランダから見る神宮花火大会。 距離と角度から見えることが期待できたが、 ドンピシャの位置にビルが建っており、全く見えずorz。 http://jp.youtube.com/watch?v=6AQaHlkSAQ4 Black design http://www.blackdesign.jp/

急上昇ワード feat. 川本真琴

iGoogleに、検索数が急激に増加したワードベストテンを表示する「急上昇ワード」を入れてる。 そのベスト3に突如表れた懐かしい川本真琴の文字。 不謹慎ながら真っ先に頭に浮かんだのは「ひょっとしてマコっちゃん死んじゃったの？？」だったが、 幸いにもそんなことはなく、 「大御所ジャパン!」という番組でCOUNT DOWN TVで昔放送した1/2が流れたためらしい。 大御所ジャパン! 伝説のバカ売れ歌手秘SP第3弾!アノ名曲の仰天話が続々登場! WANDSに川本真琴にJUN SKY WALKER(S)、THE YELLOW MONKEY http://music8.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1214707899/l50 公式サイトもしばらく更新してないっぽいなあ。 http://www.hamajimrecords.com/salon-kawamoto/index.html また気が向いたらでよいので活動再開して欲しいものです。 Black design http://www.blackdesign.jp/

Googleストリートビュー

Googleマップに街の風景写真が付加されたGoogleストリートビュー。 http://www.google.co.jp/help/maps/streetview/ 都市圏だけとはいえ凄いサービスだ。 しかも、大きな道路のみ掲載してると思ったら、 わりと細い道まで載ってる。 車でしか行けない場所も撮影してること、 撮影位置がやや高め（車の屋根の上くらい？）、 データ量が膨大で、できるだけ自動処理したいと考えてるだろうということ。 上記条件で考えると、 車のルーフ上に、円周上に複数台のカメラを設置し 走行しながら撮影しVR化処理、さらにGPSで座標と方位を記録し、 それをまとめあげる、という流れかな。 都内だけでも恐ろしく面倒くさそうだけど。。 Black design http://www.blackdesign.jp/

2008F1ハンガリー日曜決勝

マッサ、完璧なスタート！ 3番手からトップへと躍り出てレースを完全に支配。 完璧な日曜日、最高のレースを支配！ とはいえ先日のスピン大会もあるし、本当にラテン系はムラがあるワイルドカード！ でもトップ2のチームにワイルドなドライバーがいることが面白い！ ありがとうマッサ！！と書こうと思ってたのに。。。。。。。。。 ヘイキ・コバライネン、なんて言うか本当にマクラーレン向きのドライバーだわ。 前線の微妙な譲り方といい、今戦の他車の脱落を見逃さないあたりといい。。 でも本当におめでとう！「ようこそ勝利の世界へ、そして初めての勝利へ！」 糞トヨタはF1から出てけ！！！！！ ライコ、無駄無くというか無駄多しというか3番手。 抜けないハンガロリンクといえども、前を追うのを諦めるあたりがなんつうか。。 フィンランド人同士、微妙に仲悪いような気がしてたけど、 コバとライコ、ともに検討を讃えあい、 ポディウムではとりあえずシャンパンを一口のタンデム！！！ 仲がいいのか、お互いにシャイなのかわかんないけど、 そんなのも許せるようなタンデムシャンパンKTKR!!!!!。 アロンソ4番手。ルイスには絶対に抜かせないぞという意思の現れ。 ハミちん5番手。難しいレースを上手くまとめたと言えるでしょうね、年間を考えれば。 クビサ8番手。 ほぼホームグランプリで応援団大挙応酬。 暑い暑いレースで上半身裸の観客が多い中で、 まあまあのレースかな、凱旋とまでは言えないけど。 暑いレースだったけど、燃料にも熱いレースだったのか 発火するチームが連発。 気温の問題なのか、気圧の影響なのか、冷却の問題なのか。。

十勝24時間レース

http://www.tokachi.org/race/24hours/ GAORAにて今年の十勝24時間レースを放送。 http://www.gaora.co.jp/motor/s-taikyu/index.html 二時間の放送なのだけど、 なんといいますか長時間の耐久レースなので 見えない敵やら耐久性やら戦略とかと闘っているわけで、 ずっとレース映していると、恐らく飽きてしまうだろうという判断なのか、 レポートがちりばめられていて興味深く見せていただきました。 ・ドライバーの寝る場所、簡易ベッドとか網戸付き車とか ・インフィールド駐車場でオートキャンプ観戦の人たち ・駐車場で花咲カニを売る水産業者 ・ドライバーの作るカレー ・汗だくで降りてきたドライバーに直撃 ・場内放送のピエール北川氏へ突入 などなど。 耐久でありながら、最後の数時間までスプリントのような戦いが続き 面白いレースでした。 総合優勝100万円、クラス優勝40万円という ありえないくらい安い優勝賞金に泣きそうになるが、 大人観戦チケット4,500円というありえない安さにもまた泣きそうになる。 一度くらいは24時間レースを体験してみたいが、新参者には色々ハードル高そうだよなあ。 夜が来て、夜も更けて、ちょっと眠くなっても残り時間が半分以上あるという状況。 24時間をいかに楽しむかという時間配分を、観客にも要求されるような耐久戦。 Black design http://www.blackdesign.jp/

2008F1ハンガリー土曜予選

地上派はスポンサー糞トヨタの周回ばかり流してウゼーーーーーーーー！！！！！！！！ インチキ糞トヨタはモータースポーツから出てけ！！！！ http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/ しかし明日はスカパー無料デーなので 糞トヨタに影響されること無く決勝観戦の予定！ マクラーレン、調子いいですねえ。ワンツーですか。 3番手マッサん。ヘリからの映像だと乗れてたように見えるんだけど、 マクとのマシンの差があったのかなあ。 4番手、地元グランプリと言っていいハンガリーで、 マシンの差を超えた4番手！ ライコまさかの6番手。 昨年から三連覇するような気もしてたけど、 昨年のワーチャン一勝で終わってしまうかもしれん悪寒も出てきて、 後年の評価がどうなるんかさっぱりわからんワールドチャンプ。 タイセン、ハイドフェルドの将来決定を延期 ここ最近の4戦ではどのドライバーよりも多くのポイントを獲得しているハイドフェルド。 しかし、それに対してタイセンは、「彼がスランプ時期を乗り越えたと自信を持っているが、 今週1週間でスランプに陥るか、抜け出すかは分からない」と2日（土）に述べている。 なんか勿体ないねえ。BMWとして来季ポジティブに闘えるドライバーと契約するチャンスを みすみす逃してるようなコメントに聞こえる。 デビッド・クルサード（予選１３位） 「各セクターで少しずつタイムをロスしてしまった。コーナーの真ん中でのスピードが低すぎて、 あと少しタイムを縮めることができなかったよ。１３番グリッドというのは確かに厳しいけど、 ハンガリーのレースは予想のつかないことが起こる可能性があるから、やってみないと分からないね」 ハンガロリンクは過去に波乱も起きてるしね、 13番手から表彰台に載っても別に驚かない位置だと思うよ。 ペヤングとRedBull用意して祈願してます。 Black design http://www.blackdesign.jp/

2008F1ハンガリー金曜フリー

フェラーリもシャークフィン投入。 刹那的な使用なのか、スポンサーロゴ（マルボロバーコード）の拡大は無し。 中くらいの他社のロゴをいれることも出来そうなスペースだけど。 マクラーレン好調。 前戦いきなり確変のピケJr.も2番手タイム。 アロンソ4番手、ワールドチャンプの貫禄をそろそろ出さねば。 BMW KERS感電事故動画。とりあえずメカニックの方は一日の入院てことだけど、 大事にはならなくて良かった。 http://www.youtube.com/watch?v=9jCvAK3noSY ドニントン・パークの新しいトラック・レイアウト http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/0/6/0689af9e.jpg 写真は、ドニントンの役員会において携帯電話で撮影されたものである。 1993年に最後のF1レースを開催した2.5マイルのサーキットは、 最終コーナーに追加された新しいループのおかげで、約半マイル延長される。 現在のコース http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/b/0/b09d6e69.jpg ベルガー 「ドライバー決定は9月、経験豊富なドライバー獲得を目指す」 ベルガーは「アロンソが移籍すれば、経験豊富なドライバーを獲得できるかもしれない」と述べた。 おそらく彼は、アロンソが来年ホンダに移籍すれば、ジェンソン・バトンあるいは ルーベンス・バリチェロが市場に出ると考えているのだろう。 そしてアロンソがBMW-ザウバーに移籍すれば、ニック・ハイドフェルドが シートを探す経験豊富なドライバーになるだろう。 足下にクルサード先生という最年長ドライバーがいらっしゃるのですが。 マクラーレン、コバライネンの2009年残留を認める 早く決まっちゃったけど、長期的なチーム運営を考えたら、 適切で妥当な判断です。面白みには欠けますが。 ミハエル・シューマッハ、バンに乗って事故を起こす http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51352064.html 引退したドイツのスターは、高齢の女性ドライバーをオーバーテイクしようとしたところ、 歩いていたマーティン・キンガム（39歳）とぶつかった。 カーディーラーのマーティンによると、シューマッハは事故後、謝るどころか激怒していたという。 急いでたのかもしらないけど、これはいけませんねえ。 アメリカだったら数十億の訴訟が起こされかねない事件ですな。 クルサード、同じエンジンを3戦連続使用へ 彼は、信頼性については心配していないと述べている。彼は3週間前のシルバーストンで、 クルサードが1周目にリタイヤしたことを指摘し「第一に、彼のV8エンジンはあまり走っていない」と 説明した。 「そして、ふたりのドライバーのエンジン交換サイクルを変えることで、 リスクを分散させようとしている」 「この決断は、シーズン後半の物流問題についても役に立つだろう。 最後に、デイヴィッドは、カレンダーの中で最もタフなチャレンジである スパとモンツァで同じエンジンを使わなくてもよいということだ」 昔はペヤングの箱は薄くて下手に持つと熱かったりしたのだけれど、 最近のは改良されて二重になってますからね。 信頼性は充分です。 カウントダウンは進みますけど、こうした期待の少なめなレースでの確変を期待したいものです。 スーパーアグリの資産をドイツ企業「フォームテック」が購入 なんやらパーツメーカーらしいんですけど。。 参戦はしないでモータースポーツチームに供給するとか。 なんか勿体ないなあ。 Black design http://www.blackdesign.jp/

青山ブックセンター破綻

http://www.zakzak.co.jp/top/2008_07/t2008073130_all.html 書店チェーンの青山ブックセンター（ＡＢＣ）や流水書房を運営する洋販ブックサービス（本社・東京）が３１日、東京地裁に民事再生法の適用を申請した。負債額は約５４億円。申請代理人側によると、書店の営業は通常通り続けるという。再生に向けたスポンサーとして、中古書店大手のブックオフコーポレーションの名前が浮上している。グループ会社の洋書卸大手、日本洋書販売も同日、同地裁に自己破産を申請した。負債額は約６５億円。 青山ブックセンターは写真集など芸術性の高い品ぞろえで人気を集めたが、バブル期の不動産投資の損失で経営が悪化し、運営会社が２００４年、取次会社に破産を申し立てられ、全店営業中止に追い込まれた。この際、再建に乗り出したのが日本洋書販売だった。 　受け皿会社として０５年に洋販ブックサービスを設立して青山ブックセンターの営業を再開し、流水書房などの書店事業も運営していた。同社のホームページによると、昨年１１月末時点で約５億円の債務超過に陥っていたという。 　帝国データバンクによると、日本洋書販売は１９５３年１１月に洋書の卸販売を目的に設立。「ＮＥＷＳＷＥＥＫ」「ＴＩＭＥ」など有名雑誌や「ハリーポッター」シリーズなど一般書籍を扱っていた。９２年９月期には年間売上高約９６億円を計上していたが、インターネット販売の台頭や、投資に伴う有利子負債が収益を圧迫していた。 　０６年１月にはグループの再編を実施し、ファンドが出資する純粋持ち株会社インターカルチュラルグループの傘下で経営再建を模索していたが、店舗閉鎖など積極的なリストラ策の影響から０７年１１月期は約１０億円の最終赤字に陥り、資金繰りが悪化していた。 嗚呼、アマゾンなどのネット書店、ブックオフなどの古本屋の台頭なども影響してるのかしらんが、 本屋の暗黒時代ですな。 国の文化度を測るバロメーターには、劇場だの美術館だの図書館だのあると思うが、 専門性の高い本屋も影響力は高いよなあ。 売上げが伸びないのは我々の責任だけれども、 国の財政で支援しても良い本屋です。くだらない銀行なんかよりも。 Black design http://www.blackdesign.jp/